Ремонт головки блока цилиндра

Запись на услугу
Цены
Ремонт головки блока цилиндра
от 5 000 руб.
Записаться

Во время работы двигателя машины головка, которая прикреплена к блоку цилиндров, образует с ним единый целостный механизм. Необходимость ремонтировать головку блока цилиндров и расположенные в ней камеры сгорания, клапаны и свечи, появляется если:

  • из-за несоблюдения температурного режима в двигателе либо перегрева охлаждающей жидкости в охладительных рубашках ГБЦ появились трещины;

  • после длительной службы мотора авто возникла несоосность направляющих втулок, седел.

В основном, именно перегревание – главная причина поломки ГБЦ, однако за ним кроется наиболее серьезная проблема, которая требует незамедлительного ее обнаружения и устранения. Это смогут сделать лишь высококвалифицированные специалисты, работающие в сервисном центре.

Этапы ремонта головки блока цилиндров

Работы по диагностике поломок ГБЦ – наружный осмотр самого устройства, которое отвечает за газораспределение. Также нужно проверить корпуса головки, отсутствуют ли на ней трещины, сколы, иные дефекты.

Ремонт ГБЦ, который требует определенных знаний и умений, займет 2-5 дня. Его делают на высокоточных специализированных станках.

Этот процесс подразделяется на следующие этапы:

  • После того как будет снята ГБЦ с двигателя с помощью сварки заделывают появившиеся на ней трещины.

  • Ремонтируют направляющие втулки (либо, если необходимо, заменяют их).

  • Выравнивают привалочную поверхность головки (если она деформирована).

  • Заменяют либо восстанавливают клапаны, а также их седла.

  • Осуществляют замену распредвала и толкателей.

  • Удаляют оставшуюся на каналах охладительной системы стружку.

Иностранные изготовителем машин гарантируют, что придется делать ремонт ГБЦ водителям не ранее, чем после 400 000 километров пробега, а «родители» автомобилей из России – на немного меньший километраж.

Определить, необходимо ли проводить ремонт ГБЦ, можно при помощи опрессовки. Ее функция – проверка одной из важных характеристик, которая отвечает за бесперебойную службу мотора, – герметичности. Для этих целей с помощью специальных накладок и уплотнителей полностью закрывают отверстия, отвечающие за контакт охладительной рубашки с атмосферой.

Далее вовнутрь подается воздух под давлением не меньше шести атмосфер, а герметично закрытый элемент погружается на полчаса в ванну, наполненную горячей водой. Нагретая до необходимой температуры вода подогревает изделие, а также расширяет все имеющиеся, невыявленные раньше трещины, из каких выходят пузырьки воздуха.

Опрессовку ГБЦ рекомендовано выполнять каждый раз при ремонте мотора, особенно, если:

  • ремонт понадобился из-за перегрева двигателя;

  • имеются причины нарушения внутренних каналов;

  • ремонтировать нужно дизельный чугунный мотор с ГБЦ;

  • Если необходимо проверить качество выполненных работ.

Чтобы определить, нужно ли шлифовать головку, проверяют ее плоскость при помощи металлической линейки и набора со специальными щупами. Для этого линейку прикладывают по диагонали в нижней составляющей ГБЦ. Это помогает увидеть имеющиеся зазоры, которые замеряют с помощью щупа. Для выявления места с самой глубокой деформацией – на эту же глубину придется выравнивать плоскость.

Шлифование замеченных деформированных элементов головки осуществляется на специализированном фрезерно-шлифовальном станке в автомобильных сервисах, занимающихся проведением подобного вида работ.

Данную процедуру повторяют после каждого снятия ГБЦ с мотора, ее задача – убрать все неровности с плоскости головки, чтобы она плотно прилегала к блоку и не допускала выхода горячих газов из-под прокладки. Ведь это приведет к ее стабильному прогоранию, и, соответственно, – к срочному ремонту.

По какой причине лучше посетить компанию «Fes-service»:

  • Диагностику специалисты выполняют при помощи сертифицированных сканеров, на сертифицированном ПО.

  • Профессионалы нашего технического центра периодически повышают свою квалификацию и принимают участие в профильных семинарах, поэтому они смогут быстро обнаружить и ликвидировать любую поломку.

  • Мы предоставляем гарантию на абсолютно все проведенные работы. Она сохраняется благодаря сертификатам на право обслуживания различных моделей автомобилей.

  • Больше 25 000 водителей стали нашими постоянными посетителями.

  • Мы обслуживаем машины в течение 12 лет.

  • Выполнили свыше 500 проектов.

  • Наш технический центр имеет площадь 900 квадр.метров, тут есть 12 площадок для выполнения ремонтных работ.

  • У нас доступные цены за услуги, мы не пытаемся навязать лишние услуги, если в этом нет необходимости.

  • Здесь вы можете оплатить работу специалистов в удобной для вас форме: по карточке, наличными или денежным переводом.

  • Постоянным клиентам мы делаем регулярно скидки, предоставляем бонусы.

Профессионалы нашей компании «Fes-service» возьмут ваш автомобиль для осмотра и проведения технического обслуживания. Обратиться к нам вы можете по адресу: г. Краснодар, ул. Российская, 263. Записаться на ремонт ГБЦ можно по телефону, указанному на нашем сайте.

*обслуживаем авто иностранного производства не старше 15 лет.

Преимущества
Высокое качество запчастей
Высокое качество запчастей
Оригинальные запчасти и качественные аналоги в наличии
Онлайн камеры в ремзоне
Онлайн камеры в ремзоне
Наблюдайте за ремонтом в любое время через онлайн камеру
Соблюдение сроков ремонта
Соблюдение сроков ремонта
При приеме автомобиля в ремонт составляется акт со сроком выдачи автомобиля
Индивидуальный подход
Индивидуальный подход
Понимание уникальных потребностей каждого клиента и предоставление персонализированного сервиса
Профессиональное оборудование
Профессиональное оборудование
Оригинальное диагностическое оборудование и весь спектр необходимого специального инструмента
Уютная клиентская зона
Уютная клиентская зона
В нашем автосервисе Вы можете выпить чашечку чая, посмотреть TV. Wi-Fi free
Опыт
Опыт
Мастера с большим опытом работы
Надёжность
Надёжность
12 лет на автомобильном рынке
Уникальное предложение
Уникальное предложение
Производим работы на гарантийных авто без потери гарантии дилера